Du 23 au 24 mars 2023, «2023 réunion annuelle nationale de l'industrie du casting sous pression et 18e conférence internationale chinoise sur le casting sous pression» (ci-après dénommée: Réunion annuelle nationale 2023 du casting sous pression) hébergé par la société chinoise d'ingénierie mécanique, Le comité de moulage sous pression de l'Organisation mondiale de la coulée et le centre de promotion de la productivité de l'industrie des fonderies se sont tenus à l'hôtel Hefei Shangri-La. Le thème de la conférence est "La fabrication de véhicules à énergie nouvelle à naviguer dans la grande ère du moulage sous pression" pour aider au développement de haute qualité des nouveaux véhicules énergétiques chinois.
Cette session fait écho à la tendance de développement actuelle de l'industrie de la fabrication automobile et de l'industrie du moulage sous pression, 20 experts et universitaires de la réunion se concentrent sur l'analyse de l'industrie du moulage sous pression, le développement et l'application de matériaux en alliage, développement de produits et ingénierie intégrée des matériaux informatiques, équipement de moulage sous pression et technologie intégrée et autres sujets d'actualité à partager, Et une communication approfondie et une discussion avec les participants.
Avec la politique d'économie d'énergie et de réduction des émissions de la Chine, dans le contexte de la stratégie «Pic carbone, neutralité carbone», l'industrie automobile a inauguré l'histoire de normes de consommation et d'émissions plus strictes, donnant ainsi naissance à un énorme marché des véhicules à énergie nouvelle et à un plus grand degré d'applications légères, Et ainsi promouvoir le développement du moulage sous pression à la direction à grande échelle et intégrée.
Ces dernières années, l'essor rapide de l'industrie chinoise des véhicules à énergie nouvelle a donné lieu à une énorme demande pour le marché des pièces automobiles, ce qui favorise également le développement vigoureux de l'industrie des pièces automobiles en alliage d'aluminium léger dans diverses régions. Les véhicules à énergie nouvelle "unité d'entraînement électrique, unité de chargeur embarquée, unité de commande de moteur" système, en particulier les pièces de structure de châssis de voiture, l'utilisation extensive d'aluminium, moulage sous pression léger en alliage de magnésium et moulage sous pression intégré. Cela marque l'intégration du casting sous pression en tant que cœur de «l'ère du grand lancer sous pression».
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