Dans le secteur automobile, les principaux processus de fabrication des alliages d'aluminium sont l'estampage, le moulage sous pression et le moulage par extrusion. Parmi ceux-ci, le moulage sous pression est la méthode de production prédominante pour les composants en alliage d'aluminium, représentant environ 80% de leur utilisation dans le domaine automobile. L'extrusion et les pièces laminées comprennent chacune environ 10%. En réponse aux demandes environnementales et d'économie d'énergie, l'industrie automobile s'oriente de plus en plus vers la fabrication légère, favorisant l'utilisation intensive de matériaux à faible densité et à haute résistance tels que l'aluminium et les alliages de magnésium dansPièces en aluminium automobile.
L'industrie du moulage sous pression évolue vers la précision, la personnalisation, l'innovation de haute technologie et la durabilité environnementale. Il suit de près les tendances du marché des véhicules à énergie nouvelle, en se concentrant sur l'innovation technologique pour améliorer continuellement son avantage concurrentiel au sein de la chaîne de l'industrie.
Précision et haute performance
Avec le développement rapide de l'industrie automobile, en particulier des véhicules à énergie nouvelle, les exigences en matière de qualité, de précision et de performance des pièces moulées sous pression augmentent. Ces composants doivent répondre à des besoins de conception structurelle internes complexes et, tout en garantissant la résistance, la rigidité et la résistance à la chaleur, viser des traitements de surface plus raffinés et une qualité esthétique.
Personnalisation et capacités de production améliorées en R & D
En avalFabricants de pièces automobilesEt les fournisseurs de composants ont une demande croissante de composants moulés sous die personnalisés. Cela nécessite que les entreprises de moulage sous pression possèdent de solides capacités de recherche et développement et une vaste expérience de la production pour concevoir et produire rapidement des produits personnalisés en fonction de besoins spécifiques.
Capital et technologie intensive
En raison de la personnalisation et de la nature de haute précision de l'industrie du moulage sous pression, il y a une forte exigence d'investissement dans la technologie et l'équipement. Les entreprises doivent introduire en permanence des équipements avancés de moulage sous pression, des équipements de traitement de précision et des instruments de test de R & D, tout en cultivant des équipes professionnelles de R & D pour s'adapter aux demandes du marché et aux innovations technologiques en constante évolution.
Forte demande du marché des véhicules à énergie nouvelle
Portée par la politique chinoise du "dual carbone", la production et les ventes de véhicules à énergie nouvelle connaissent une croissance explosive. Cela augmente la demande de matériaux légers comme l'aluminium et les alliages de magnésium dans la fabrication de pièces automobiles. La préférence pour l'utilisation de la technologie de moulage sous pression pour produire le corps et les parties de véhicules à énergie nouvelle afin de réduire le poids et d'améliorer l'efficacité énergétique crée un vaste espace de marché et des opportunités de développement pour l'industrie du moulage sous pression.
Selon leur utilisation fonctionnelle, les pièces moulées en alliage d'aluminium dans l'industrie automobile sont appliquées dans les pièces structurelles, les pièces porteuses, les pièces de sécurité et les pièces décoratives, y compris les zones suivantes:
Système de transmission de puissance: Blocs de cylindre, couvercles de blocages de cylindres, couvercles de culasse, carters, couvercles de culasse, casseroles d'huile, boîtiers d'alternateur, salles de machines, divers supports de moteur, boîtiers de transmission, supports de transmission, etc.
Système de direction: Couvre-chaîne, boîtiers de crémaillère et boîtiers de turbine.
Assemblage de châssis: supports de suspension et traverses.
Corps: Roues, cadres et produits décoratifs.
Autres: Capuchons inférieurs des amortisseurs, supports de compresseur, pédales d'embrayage et pédales de frein.
Les pièces moulées en alliage d'aluminium sont largement utilisées dans l'industrie automobile. Actuellement, le procédé de moulage sous pression à haute pression largement adopté pour les alliages d'aluminium dans l'industrie de la coulée sous pression facilite le traitement des composants de forme complexe, améliorant efficacement l'efficacité de la production et réduisant les coûts, étant ainsi favorisée dans diverses industries. Les ratios d'utilisation de divers procédés d'alliage d'aluminium dans l'automoLes biles sont approximativement: 77% de coulée, 10% de laminage, 10% d'extrusion et 3% de forgeage. Le processus de coulée est la méthode de traitement la plus cruciale pour les alliages d'aluminium automobiles. En savoir plus à partir de laChine usine de moulage sous pression en alliage d'aluminium-EMP.
NO.38 3rd Road Duanzhou, Zhaoqing(526060), Guangdong, Chine
