Le nouveau potentiel d'éclairage du système électrique à trois énergies est énorme, la lumière du boîtier de batterie est le domaine incrémental. Dans les trois systèmes électriques de véhicules à énergie nouvelle, la batterie représente la plus grande partie du poids, représentant environ 18% à 20% du poids de l'ensemble du véhicule, dont la coque de la batterie représente environ 10% à 20% du poids de la batterie, Qui est le composant de la batterie qui est le deuxième seulement à la cellule électrique en termes de poids. Une fois que la densité d'énergie de la batterie est progressivement entrée dans la période du goulot d'étranglement, la coque de la batterie est devenue un domaine clé pour les véhicules à énergie nouvelle.
Par conséquent, alors que le taux de pénétration des véhicules à énergie nouvelle continue d'augmenter, le boîtier de batterie léger qui répond à toutes les exigences de performance de sécurité est un nouveau marché incrémental, qui devient une excellente opportunité de développement pour le moulage sous pression intégré. Le processus de production actuel de boîtes de batterie est moins efficace, le moulage sous pression intégré devrait libérer le goulot d'étranglement de la capacité de la boîte de batterie. Avec la percée continue de la technologie des machines de moulage sous pression de grand tonnage et du nouveau matériau en alliage d'aluminium, la technologie de moulage sous pression intégrée devrait produire des boîtes de batterie qui répondent aux exigences de performance de sécurité.
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