Le boîtier de batterie de véhicule électrique utilise l'alliage d'aluminium comme matière première, qui a une résistance spécifique élevée, un module spécifique, une ténacité à la rupture, une résistance à la fatigue et une stabilité à la corrosion. Parce que le matériau en alliage d'aluminium a une faible densité, une phase d'alliage non magnétique et stable à basse température, une faible résistance spécifique dans le champ magnétique, une bonne étanchéité à l'air et une atténuation rapide de l'énergie du rayonnement d'induction, il est largement utilisé dans l'aviation, l'aérospatiale, le train à grande vitesse,Pièces de moteur de machines, Marine, industrie chimique.