Le support de montage du moteur qui est divisé en deux parties est un composant du moteur automobile. Le premier est un support en torsion, le second est un caoutchouc de montage du moteur dont la fonction principale est de fixer l'absorption des chocs. Le support de torsion est une sorte de fixation du moteur, qui est toujours reliée au moteur sur l'essieu avant de la carrosserie du véhicule. Il est différent du caoutchouc de montage du moteur ordinaire est que le pied de montage est une jetée en caoutchouc directement installée dans le bas du moteur, et le support de torsion est similaire à l'apparence d'une barre de fer installée sur le côté du moteur. Il y a aussi un caoutchouc de support en torsion sur le support, qui joue le rôle d'amortissement.
Le support du moteur de la voiture est la pièce qui maintient le moteur dans la voiture. Dans la plupart des voitures, le moteur et la transmission sont boulonnés ensemble et fixés ensemble par trois ou quatre bases. Une partie du support du moteur de la voiture est boulonnée au corps ou au cadre. L'autre partie tient le moteur. Le moteur est une source de vibration car il comporte de nombreuses pièces mobiles et rotatives. Le travail du support de moteur de voiture n'est pas seulement de maintenir le moteur en place, mais aussi de réduire les vibrations du moteur ressenties dans la voiture. Pour supprimer davantage les vibrations, certains supports de moteur de voiture sont remplis de liquide et agissent comme amortisseurs. Le support moteur de la voiture ne nécessite aucun entretien ni entretien régulier et doit être remplacé uniquement en cas de panne ou d'usure.
Le principe de fonctionnement du support moteur est de fixer fermement le moteur sur le sous-châssis ou la base du moteur de la voiture. C'est l'une des nombreuses montures qui maintiennent le moteur et la transmission ensemble et en place. De cette manière, la surface métallique du moteur ne frotte pas avec la surface métallique du corps, ce qui permet à l'onde de choc de traverser la voiture, et le caoutchouc est utilisé pour remplir le support du moteur. Certains constructeurs automobiles utilisent le contrôle du vide ou le montage électromagnétique pour contrôler davantage l'absorption des vibrations. Des problèmes surviennent lorsque le matériau d'installation commence à se détériorer. Comme l'un des professionnelsFabricants de pièces automobiles en aluminium, EMP Die Casting propose des pièces automobiles en aluminium de qualité, offrant une solution au problème de la détérioration des matériaux d'installation qui peuvent affecter les systèmes de contrôle des vibrations dans les véhicules.
Véhicule électrique hybride
Matériel | A380 、 ADC12 |
Processus de coulée | HPDC |
Machine de coulée sous pression | 250-1000T |
Poids | Selon la taille de la partie |
Dimension | Selon la taille de la partie |
Volume annuel | 60,000 par an |
Exigences en matière de porosité | ASTM E505 Niveau 3 |
Exigence d'essai de fuite | / |
Application | OEM |