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Chargeur de batterie CC à froid liquide

Chargeur de batterie CC à froid liquide

1. vue d'ensemble du boîtier de chargeur de batterie AC / DC refroidi par liquide

Notre boîtier de chargeur de batterie AC / DC refroidi par liquide est en alliage d'aluminium. En général, l'alliage d'aluminium est plus léger et a un potentiel de dissipation thermique plus fort que tout autre matériau. Par exemple, une batterie doit être maintenue dans les limites de l'espace et du poids, nous voulons qu'une batterie réalise plus de stockage d'énergie, en optimisant les systèmes de gestion du contrôle de la température pour assurer la vitesse de charge et la dissipation thermique de la batterie et l'optimisation de la structure globale peut assurer la sécurité en cas de collision. Afin de garantir la sécurité, la durée de vie et l'efficacité de charge-décharge d'une batterie, celle-ci doit être utilisée dans la plage de températures appropriée autant que possible. La surchauffe et le refroidissement auront un impact important sur une batterie. Par conséquent, la batterie refroidie par liquide dispose d'un ensemble de système de gestion de la température refroidi par liquide, qui repose sur les caractéristiques de température constante du liquide et est contrôlé par le logiciel du système refroidi par liquide pour obtenir un environnement de batterie plus stable. Pendant ce temps, pourquoi choisir l'alliage d'aluminium pour être le matériau du boîtier de chargeur de batterie AC / DC refroidi par liquide? Non seulement le boîtier du chargeur de batterie en aluminium peut réduire le poids de la voiture, mais également améliorer l'effet de dissipation thermique de la batterie. Finalement, le boîtier de batterie en aluminium peut considérablement améliorer l'efficacité et la sécurité de fonctionnement de la batterie, prolonger la durée de vie de la batterie.


2. avantages du boîtier de chargeur de batterie AC / DC refroidi par liquide

Nous choisissons un boîtier tout-en-un en alliage d'aluminium moulé sous pression dont l'intérieur est rempli d'un mastic à haute conductivité thermique afin qu'il ait d'excellentes performances de dissipation thermique sismique et d'étanchéité, garantissant qu'il peut fonctionner dans divers environnements difficiles pendant une longue période.




3.Application du boîtier de chargeur de batterie AC / DC refroidi par liquide

Communications électroniques

Transport

Machines et équipements

4.Paramètre du chargeur de batterie EV refroidi par liquide 3kW (112-225VDC)

Input Voltage

100-240 VAC

Input Frequency

47-63 Hz

Input Current

12A/16A

Power Factor

>0.99

Efficiency

92%

Output Voltage

112-225 VDC

Output Power

3 kw

Operating Temperature

Liquid-Cooled -40 to 75C

Rated

IP67

Charging Interface

SAE J1772 Compliant

Regulatory Standards

Designed to meet GMW 3172/FCC Class B/UL2202




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