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Concevoir le développement d

Concevoir le développement d'évaporation de l'échoteur lectric d'étricoteur d'alliage de luminum d'évapoteur

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I. The avantages du boîtier de moteur électrique en aluminium


Idans le domaine des véhicules électriques, il a des exigences techniques plus élevées sur le processus de coulée lorsque l'alliage d'aluminium est utilisé pour les boîtiers de moteur électrique. L'écrt doit être léger, robuste, durable et économiquement viable. EMP ech Co, Ltd. a étudié le matériau en alliage d'aluminium coulé et le processus de fabrication correspondant pour les boîtiers de moteur électrique des véhicules électriques hybrides et purs.


générateur d'ozone. Te développement du boîtier de moteur électrique en aluminium coulé


1. La conception intégrée du moteur d'entraînement


reflète le contexte d'exigences de plus en plus strictes pour les moteurs d'entraînement 2 émissions et consommation de carburant, le développement de nouveaux véhicules énergétiques a également favorisé le développement des conducteurs. From véhicules hybrides aux véhicules hybrides rechargeables aux véhicules électriques purs, les moteurs d'entraînement ont développé plusieurs types de produits à chaque étape. Les véhicules hybrides d'origine ont été modifiés à partir de véhicules à essence, et leurs moteurs d'entraînement ont plusieurs composants et une faible intégration. Avec le développement de la technologie des moteurs, les moteurs d'entraînement à structure simple, moins de composants et une intégration élevée sont favorisés.


les solutions de conception intégrées ont des avantages de fabrication car elles réduisent les coûts de fabrication en éliminant les interfaces critiques. They peut également atteindre la perte de poids et des améliorations de performance. Tle canal de refroidissement du moteur peut être formé directement pendant la coulée, ce qui a un plus grand espace pour la conception et l'optimisation. Indépendamment de la structure de coulée complexe, le processus de coulée de boîtier de moteur électrique en aluminium adopte principalement un matériau Padhésif ou un moulage par gravité.


2. Tla conception du canal de refroidissement


Tla conception du boîtier de moteur électrique en aluminium et du canal de refroidissement est critique au fonctionnement de l'entraînement moteur, tout en optimisant la conception du canal peut également améliorer la rentabilité. Tla conception et l'optimisation sont généralement réalisées par l'analyse de simulation.


The géométrie complexe (serpentine ou spirale) du canal de refroidissement présente des défis dans la production du boîtier pour les équipements électroniques intégrés. Le meilleur schéma est étudié en s'appuyant sur le calcul de la dynamique des fluides (capteurs linéaires linéaires). La simulation d'économie d'énergie a l'avantage de raccourcir le temps de développement.

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