L'alliage d'aluminium est largement connu pour sa caractéristique légère, son application dans les pièces de moteur de voiture peut généralement réduire le poids des moteurs d'automobile de plus de 30%. En outre, à la fois le cylindre de voitureBloc inférieurEt leCouvercle de culasseDu moteur nécessitent une bonne conductivité thermique et une bonne résistance à la corrosion, et les alliages d'aluminium présentent des avantages exceptionnels par rapport aux autres métaux dans ces aspects.
L'acier est l'un des matériaux les plus souvent utilisés dans la production d'automobiles car il est robuste, abordable, facilement accessible et simple à utiliser lors de la formation de composants automobiles tels que les moteurs, les roues, freins, et châssis.
L'aluminium est un métal robuste et résistant à la corrosion, léger. Il n'est pas aussi économique que l'acier, mais parce qu'il est plus flexible, l'efficacité est augmentée.
Les voitures utilisent une variété de métaux différents. Le laiton et le bronze sont comparables, mais le bronze est plus doux. Le bronze et le laiton sont comparables, bien que le laiton soit un peu plus résistant. Le cuivre est encore plus doux que le bronze et le laiton. Enfin, le fer ressemble à l'acier mais est beaucoup plus lourd.
Quel genre de métal est utilisé pour fabriquer des carrosseries automobiles?
Une combinaison de deux métaux ou plus est appelée un alliage métallique. Le cuivre et le zinc sont deux exemples. Le zinc est un métal bon marché qui est facilement extrait, tandis que le cuivre est un métal très cher. En les mélangeant, vous obtenez un matériau peu coûteux et solide en même temps.
Les alliages métalliques sont utilisés dans de nombreux composants automobiles tels que les collecteurs d'échappement, les injecteurs de carburant, les bougies d'allumage, les pistons, les soupapes, les ressorts de soupape, les blocs moteurs et les têtes. Ces matériaux aident à réduire la friction entre les pièces mobiles et à améliorer le transfert de chaleur des gaz chauds à l'intérieur d'un moteur à combustion interne. Ils améliorent également la durabilité et la longévité d'un composant du moteur.
L'alliage d'aluminium couramment utilisé dans les pièces de moteur de moulage sous pression est: la norme américaine A380 / A360 / A356, la norme allemande AlSi9Cu3, AlSi10Mg (Fe), la norme européenne ENAC-43400, ENAC-46400, la norme japonaise ADC12, ADC10 etc. L'aluminium est largement utilisé dans les industries des véhicules particuliers et commerciaux en raison de ses propriétés et qualités inhérentes. Pourquoi? L'aluminium est un matériau léger avant tout. Il peut augmenter considérablement les performances et le rendement énergétique lorsqu'il est installé dans les voitures. De plus, l'aluminium est robuste. Le rapport résistance/poids de l'aluminium le rend extrêmement précieux dans le secteur des transports. L'amélioration des performances des véhicules ne se fait pas au détriment de la sécurité; grâce à sa résistance élevée et à son faible poids, il est plus sûr pour les passagers et les plongeurs. Laissez l'équipe Howard Precision Metals vous fournir les matériaux en aluminium de haute qualité que vous souhaitez pour vos besoins de fabrication automobile.
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