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The Five Causes of Cold Separation of Aluminum Alloy Castings

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1) Quelle est la barrière froide des pièces en aluminium?Les intervalles qui se recoupent ou se chevauchent mais qui ne sont pas combinés sont appelés intervalles froids.Ses principales caractéristiques sont des lignes linéaires claires, irrégulières, concaves, de forme réduite et étroite, des bords lisses et susceptibles de se rompre.La zone de refroidissement des pièces coulées sous pression en alliage d 'aluminium est généralement une zone éloignée de l' orifice de coulée.Cela s'explique par le fait que, lorsque le flux métallique est divisé en plusieurs actions, chaque unité continue d'être condensée à l'avant (c'est - à - dire à l'avant - garde de la condensation) mais qu'elle est toujours remplie sous l'impulsion du flux métallique suivant.Lorsque le flux métallique qu 'il rencontre a également un front de coagulation, la couche de coagulation rencontrée ne peut plus fondre et des fentes apparaissent au niveau du joint.L'utilisation des pièces de coulée est entravée par des barrières de froid sévères qui doivent être déterminées en fonction des conditions d'utilisation et du type de celles - ci.12 345 667 890 - 2) raison pour laquelle les pièces moulées en alliage d 'aluminium sont froides: 123 456 7890 température de coulée de métal liquide ou température de moulage faible.Les composants de l'alliage ne répondent pas aux critères de liquidité de 123 890.Les métaux fondus sont remplis dans des canaux distincts, ce qui entraîne une mauvaise fusion.Les couloirs sont mal conçus et le processus de remplissage est trop long.

accélération faible ou gaz d 'échappement insuffisant.1234 567 890 3) Comment améliorer la barrière de froid: 1234 567 890 augmenter de manière appropriée la température de coulée et la température du moule.


modifier la composition de l 'alliage pour améliorer la liquidité.

  • amélioration du système de coulée, augmentation de la vitesse de coulée interne et amélioration des conditions de remplissage.

  • améliore les conditions de déversement et augmente le débit de déversement.

  • augmente la vitesse d 'injection et améliore les conditions d' échappement.

  • augmente la pression spécifique.



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