Quels sont les doubles carbones?
1. Le pic de carbone: fait référence aux émissions annuelles de dioxyde de carbone d'une région ou d'une industrie atteignant la valeur la plus élevée de l'histoire, et une période de plateau, il entre dans un processus de déclin continu. C'est un tournant historique dans les émissions de dioxyde de carbone de l'augmentation à la diminution, marquant le découplage des émissions de carbone du développement économique. Les cibles de pointe comprennent les années de pointe et les pics.
2. Neutralité carbone: fait référence au dioxyde de carbone émis directement ou indirectement par les activités humaines dans certaines zones au cours d'une certaine période (généralement un an), compensant le dioxyde de carbone absorbé par la plantation d'arbres et le reboisement, et atteindre des émissions nettes de dioxyde de carbone nulles.
L'impact du double carbone sur les voitures:
A. L'industrie est à grande échelle et bénéficie d'un degré élevé d'attention. À l'heure actuelle, les émissions de carbone de l'industrie automobile représentent une proportion relativement élevée du pays. Dans le même temps, le développement industriel n'est pas encore la saturation. Dans un avenir prévisible, la possession de voitures en Chine continuera de croître.
B. Avec les changements dans les mécanismes économiques et commerciaux internationaux, la concurrence à faible émission de carbone est devenue de plus en plus féroce. L'incertitude de l'environnement politique et économique international actuel ne cesse d'augmenter. Les pays peuvent formuler des politiques commerciales plus strictes autour des émissions de carbone et mettre en place de nouvelles barrières commerciales. Le mécanisme d'ajustement des limites du carbone, l'empreinte carbone, les fuites de carbone et d'autres réglementations limiteront le modèle «fabrication à haute teneur en carbone et utilisation à faible émission de carbone».
C. L'industrie automobile ne peut à elle seule résoudre le problème de conformité au double carbone. En raison de la grande pertinence, l'industrie automobile ne peut pas atteindre l'objectif de neutralité carbone avec ses efforts.
Se concentrer sur la réduction du carbone tout au long du cycle de vie des automobiles, basé sur une réduction coordonnée du carbone dans de multiples industries et domaines, et finalement complété par une technologie carbone négative. La réalisation de pics de carbone et d'objectifs neutres en carbone est une ingénierie de système nationale très complexe et étendue.
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